Der Umbau zog sich über den
Zeitraum von acht Jahren hin (und beträgt bis jetzt 78 Einzelposten).
Bilder der Modifikationen.
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Innenraum
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Sitzkeil aus Leder (kommt an die Lehne,
dadurch liege ich etwas mehr)
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Lederausstattung (Türinnenteile,
Griffmulden, Mittelkonsole, Instrumentenabdeckung, Armaturenblende)
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Sequential-Shift-Light (kann auf die Motordrehzahlen
programmiert werden und zeigt diese als <grün,grün,orange,rot> an)
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Lenkrad 280mm
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Alu-Bremsgriff
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Alu-Rahmen um Handbremse
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Alu-Schaltkulisse
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Alu-Scheibe Schalthebel
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Alu-Blinker-/Wischer-Hebel
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Alu-Schrauben Türinnenteile
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Alu-Instrumentenblende
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Alu-Türöffner
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Alu-Abdeckung der Türhalterung
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Alu-Ringe um Lichtschalter
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Armaturenblende schwarz lackiert
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Radio mit CD
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blaue Instrumentenbeleuchtung
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Helmsprechanlage
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Feuerlöscher in silber (vor
Beifahrersitz)
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Short-Shifter
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Konsole
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Oel-Temperaturanzeige
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Oel-Druckanzeige
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Ladedruckanzeige (LED)
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Einspritzdüsenaction-Anzeige (2xLED)
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Boostschalter
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Blaue Innenbeleuchtung
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Snap-Off Lenkradadapter
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LOTUS - Aufkleber im Türeinstieg
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Motor
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Fächerkrümmer
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Airbox
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Drosselklappe
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Nockenwellenabdeckung
abgeschliffen
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Zündkabelabdeckung in
Wagenfarbe lackiert
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Krümmer + Kat mit Thermoband
umwickelt
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Hitzeschild für Lichtmaschiene
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Geary's Schaltungskit
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Fahrwerk
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Karosserie
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Nummernschild-Halterung (Flexibel,
da jetzt sehr tief)
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Frontgitter in Wagenfarbe
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Quick-Out-Halterung für
Scheinwerferabdeckung (schwarzes Band auch entfernt)
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hellgraue Seitenblinker
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Blue-Light Halogenlampen
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Doppelblatt-Scheibenwischer
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Spritzschutz an den Radkästen
entfernt
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alle 111s-Aufkleber entfernt
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Steinschlagschutz durch bessere
Folie ersetzt (klar)
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Steinschlagschutz (Front)
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Rote Blinker hinten (gleichzeitig
mit Rücklicht verschaltet)
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Diffusor
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Lufthutze an Hardtop
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Luftauslässe am Diffusor
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Luftauslässe hinter den
Nebelschluß- und Rückfahr-Leuchten
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Luftauslaß um Auspuff erweitert
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erhöhte Scheibenwischerspannung
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Spoilerblocks unter dem Heckflügel
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Lackversiegelung mit Liquid Glass
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Colin Chapman - Aufkleber gegenüber Tankdeckel
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